行驶在德清大地上，高速公路、国道省道纵横交汇，通达八方，乡村公路脉络相连，通村入组。
道路通而百业兴。如今，德清1212公里农村公路已全部达到四级以上，成功获评“四好农村路”全国示范县称号。一条条路犹如一根根统筹城乡发展的毛细血管，遍布德清各地，为乡村振兴、共同富裕源源不断注入活力。
特色产业 因路而兴
今年春节期间，莫干山镇仙潭村党总支书记、村主任沈蒋荣迎接了一波又一波客人，村里的民宿十分抢手。“随着晓于线等路段的拓宽改造，村里的路网更畅、产业更旺了。”沈蒋荣笑着说道。
其实，农村路曾一度成为制约仙潭村旅游发展的瓶颈。2017年以前，村里还都是蜿蜒狭窄的农村小道，车辆一堵就是小半天，影响游客进出。随后，仙潭村将农村公路建设当作“重点工程”来抓，柏油小路变成了宽敞的双向两车道，客流量也随之增加。如今，村里一年接待游客有15万人次，村民人均收入也从2万元增加到3.7万元。
粗略计算，主线全长约58公里的环莫干山异国风情休闲观光线，就散布着约150家“洋家乐”，整条环莫干山异国风情景观线，更是串联形成了劳岭、仙潭、庙前和后坞四大民宿集聚区，成功培育800多家风格各异的“洋”、农家乐，带动周边超1.5万村民增收致富。
因路而兴的例子，在德清不胜枚举。通过整合一片区域内多条道路的新建、改造和提升，德清打造出10条“串起山水林田湖，连接城镇乡村景”的美丽乡村景观线，串联覆盖全县13个镇(街道)、137个行政村、45处3A级以上景区，“美丽盆景”串成了“美丽风景”。此外，2018年至今，德清新建农村公路180公里，提升改造39.55公里，同时全县运营城乡公交线路增至69条，公交通村率达100%，实现了群众“出门水泥路，抬脚上客车”的梦想。
农村公路一头连着城市的资本人才、先进理念，一头连着乡村的青山绿水、特色产品。一直以来，德清坚定不移地做足“美丽公路+”文章，建成了137个农村物流网点、400余个“农村淘宝”服务站点、50余个“村邮乐购”，将“交通线”转化为“致富线”。2021年，全县实现旅游总收入356.66亿元，全县农村电子商务交易额达50.9亿元。
织密路网 区域融合
交通，是拉近德清与大城市距离、带动经济发展的最直接方式。过去五年，德清相继完成杭州绕城高速西复线湖州段、杭宁高速德清段拓宽、杭宁高速德清北互通、104国道德清段改建、304省道乾元至秋山段改建二期等一批重大公路项目，累计完成交通投资约250亿元，形成了一张综合立体、互联互通的交通网络。
“西复线通车后，我们的产品运往广东等南部地区，路程缩短了70至80公里，运费也节约了不少。”位于钟管镇的浙江中特智能装备股份有限公司主要生产大型智能印染设备，产品运输成本较高，企业负责人李波表示，西复线在德清南北、东西都架起了快速通道，为许多企业带来交通运输上的利好。
和中特智能一样，得益于便利的交通区位，目前有680余家杭资企业落户德清，两地商贸、物流等三产服务业加速融合。因为“快”的优势，2020年，浙江工业大学莫干山校区迎来首批师生;浙江大学医学院附属儿童医院莫干山院区、杭州师范大学附属德清医院相继落户德清;杭州师范大学附属德清医院正式启用，浙工大附属中学正式挂牌并加速推进……“跑”起来、“动”起来的德清，正不断拓展区域融合的版图。
值得一提的是，依托县域“地理信息+人工智能”产业基础，德清率先启动全域城市级自动驾驶与智慧出行示范区建设，将农村公路纳入智能化改造和自动驾驶汽车开放道路测试范围，全域乡村实现5G全覆盖。随着智慧公路的加速度，德清将不断迎来更多的人才、企业、资本。
据悉，“十四五”期间，德清还将完成约500公里农村公路新改建、路面维修任务，开展全域干线公路与农村公路，农村公路与景区、工业区等衔接的交通组织优化、交叉节点美化，进一步提升公路形象及区域内通行效率。
在推进长三角一体化进程中、在共同富裕的道路上，德清一“路”当先，风光正劲。