昨天下午2时许，伴随着一榀重达1050吨、长35米的箱梁缓缓落位，象山湾疏港高速项目虎年第一榀整孔预制箱梁顺利架设完成，为后续架梁、桥面湿接缝施工、防撞护栏施工打下基础。
新春伊始，我市高速公路建设如火如荼。市高建中心为全面取得一季度投资任务“开门红”目标，组织各高速公路参建单位持续参与重大项目投资“百日攻坚”行动，加大施工投入，掀起全市高速公路一季度建设热潮。
象山湾疏港高速全线4座隧道中的3座已实现双洞贯通，象山湾疏港高速项目公司负责人刘波说：“多亏了市交通运输局的工作专班，帮助我们解决了改河施工土地问题，确保了工程进度;通过协调包车，一次性接回200余名工人，助力项目节后复工。”
我市交通系统的在建重大项目中，杭甬复线宁波段一期、六横公路大桥一期、杭州湾新区十一塘高速公路工程、宁波舟山港梅山港区6#-10#集装箱码头、G228宁海至西店段等公路水运项目春节期间持续施工，留甬过年的管理人员和农民工有800余人。市交通运输局建立了复工复产综合指数，正月初七上班后，按项目类别和区县(市)管辖的项目，每天发布相关指数并进行排名，预计元宵节前后可以全面恢复生产。
在交通建设行业，一季度是常规淡季。为实现今年一季度“开门红”，变淡季为旺季，市交通运输局在年前就召开了全市交通建设工作会议，发布了“1620”工程的动员令(16个续建项目、20个促开工项目)，建立重大项目“挂图作战”机制，制定2022年重大公路水运项目“挂图作战”专项行动方案，全力推进重大公路水运项目。同时还建立了项目“专班化推进”机制，成立由局分管领导任组长的“开路先锋突击队”工作专班，协调解决有关项目规划、用地用海、环境保护、工程建设等诉求。
统计报表显示，1月份，我市公路、水运完成投资17.6亿元，完成年度计划的7.03%，同比增长104%。